杏彩体育官网app【太平洋汽车网 行情频道】近年来，随着一系列关于规范汽车再制造产业健康发展的法律法规的颁布和实施，如2019年，我国第一再制造团体标准《汽车零部件再制造企业管理体系要求》正式实施，为中国汽车零部件再制造产业的发展提供保障，使得越来越多的汽车品牌开始投入大量的人力、物力和财力来研发、生产以及销售汽车零部件的再制造配件，为汽车零部件再制造产业注入更多的发展活力。其中由于再制造产业发展历史久、技术相对比较先进和成熟的奔驰汽车零部件再制造就广受人们关注。

　　首先，值得关注的是，继欧洲和美国的再制造中心建设投产之后，2017年，梅赛德斯-奔驰第三个再制造工厂落户上海临港。投产后，奔驰再制造工厂开始为中国消费者提供再制造汽车零部件，为奔驰在华发展汽车零部件再制造提供了场地和专业设备的保障。

　　其次，由于梅赛德斯-奔驰汽车再制造件迄今已有百年历史，奔驰一直以实际行动引领行业的发展方向与趋势。梅赛德斯-奔驰原厂生产的汽车零部件再制造配件是由梅赛德斯-奔驰零配件生产体系生产制造的原厂配件杏彩体育，每一个原厂再制造的再制造配件在出厂前都需要通过严格的质检流程，确保每一件原厂再制造配件享有与原厂配件一样的可靠性与耐用性，所以奔驰汽车零部件再制造生产的再制造配件是有严格的品质保证的。

　　奔驰汽车零部件再制造除了在品质方面有保证以外，在制造工艺上也遵循国家再制造标准的，是符合全球标准进行的生产制造，且在制造的过程中，运用的是先进设备和技术，即使是省去了采矿、冶炼、锻炼、机械加工等多道工序，但却在大大降低资源消耗量、确保原厂品质的同时，依照的是原厂制造流程和原厂工艺标准。

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